18 марта иракские власти объявили о возобновлении поставок 250 тысяч баррелей сырой нефти в сутки с месторождений Киркука по нефтепроводу, который проходит через курдский север страны, к терминалам на южном берегу Средиземного моря в Турции. Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар подтвердил, что нефть из Ирака поступает в Турцию, при этом объёмы поставок будут варьироваться от 170 до 250 тысяч баррелей в день. Анкара предложила продлить трубопровод до Басры, отметив: «Мы уже много лет обсуждаем этот вопрос и задаёмся вопросом, куда Ирак будет экспортировать свою нефть, если Ормузский пролив окажется закрыт».
Накануне правительство Курдистана согласилось пропускать иракскую нефть по своему трубопроводу после вмешательства США, что позволило завершить недельное противостояние между Эрбилем и Багдадом. После блокировки Ираном Ормузского пролива, что вызвало спад поставок энергоресурсов и других товаров, администрация Трампа активно ищет пути выхода из сложившейся ситуации. Через этот пролив проходит порядка 20% мировой нефти и практически весь иракский экспорт чёрного золота. Специальный представитель Трампа по Сирии Том Баррак связался с премьер-министром Курдистана Масруром Барзани непосредственно перед очередным онлайн-совещанием между Эрбилем и Багдадом. Баррак «поддержал» требование курдского правительства о включении американских дипломатов и финансистов в будущие переговоры по распределению доходов от внешней торговли между Багдадом и Эрбилем.
Корень конфликта заключается в отказе Багдада предоставить Курдскому автономному району контроль над сухопутными границами, аэропортами и таможенными сборами. Считается, что решение Масрура Барзани отступить и разрешить использовать курдский трубопровод было во многом продиктовано растущими страхами перед негативной реакцией арабского большинства в стране. Многие арабские политические деятели обвиняют курдов в усугублении экономического кризиса, лишая страну важнейшего канала продажи нефти и возможности покрывать хотя бы часть бюджетных расходов. Кроме того, Барзани столкнулся с оппозицией внутри коалиции от Патриотического союза Курдистана, лидер которого Бафель Талабани критикует действия властей Эрбиля как односторонние.
Компания Dana Gas, зарегистрированная в Дубае, в качестве меры безопасности эвакуировала весь персонал с газового месторождения Хор-Мор в Иракском Курдистане.
Отмечается, что Иран обеспечивал примерно треть энергопотребностей Ирака — около 50 миллионов кубометров газа ежедневно, что позволило производить 6000 мегаватт электроэнергии. Поздним вечером 25 марта в Багдаде начались масштабные отключения света, ухудшающие положение простых граждан, попавших под перекрестный огонь. Шиитские ополченцы продолжают атаки на различные объекты по всей стране, включая американское посольство в Багдаде и военную базу США в Эрбиле. Американские военные наносят удары по позициям народных ополчений и иракской армии; в частности в провинции Анбар был убит командир Сил народной мобилизации Саад аль-Байджи, что резко обострило отношения между Багдадом и Вашингтоном.
Помимо поставок через Турцию, иракские власти также намерены использовать сирийский порт Банияс на Средиземноморском побережье как альтернативный маршрут для экспорта нефти, избегая Ормузский пролив, сообщил недавно генеральный директор Иракской государственной компании по маркетингу нефти (SOMO) Али Низар. Речь идёт о нефтепроводе длиной около 1300 км с ответвлением к сирийскому порту Тартус, построенном британскими и французскими компаниями ещё в середине 1950-х годов, но не работающем с середины 1970-х.
«Сложившаяся ситуация требует поиска новых путей сбыта нефти, в частности нефти из южного Ирака (крупные месторождения Курна и Румейла возле порта Басра – прим. ред.) через сирийский порт Банияс», – заявил А. Низар, чьё мнение приводит иракское агентство INA. Он подчеркнул, что «диверсификация экспортных потоков – нефти из Киркука через турецкий порт Джейхан [по трубопроводу, работающему с 1980-х годов – прим. ред.] и нефти из района Басры через Банияс – ускорит и упростит выход иракской нефти на мировые рынки и снизит нагрузку на южные порты страны [Басра, Умм-Каср, Фао], даже если ситуация в Персидском заливе и регионе в целом стабилизируется».
Глава SOMO также уточнил, что сейчас Ирак имеет контракты на поставку от 850 до 900 тысяч баррелей в сутки с компаниями из Европы и США. После начала блокировки Ормузского пролива Багдад не отменял эти соглашения, а постепенно перестраивает их на маршруты через Джейхан и Банияс.
Продолжаются переговоры с несколькими западными нефтяными компаниями по модернизации и восстановлению работы Трансаравийского нефтепровода длиной 1260 км, который протянулся от Даммама до Джуаймы (саудовская часть Персидского залива) и далее до южноливанского порта Сайда, функционировавшего с 1948 года. По политическим причинам этот маршрут не работал с середины 1960-х, но сегодняшняя ситуация в регионе заставляет рассматривать его заново — особенно учитывая, что мощности транссаудовского трубопровода «Восток-Запад» Джуайма / Даммам – красноморский порт Янбо, рассчитанного на 5 млн баррелей в сутки, пока недостаточны для полного использования прежних объёмов через Персидский залив.
До обострения конфликта Saudi Aramco экспортировала 7,2 млн баррелей в сутки, преимущественно через терминалы в Персидском заливе – Рас-Танура и Джуайма. Однако фактическая пропускная способность порта Янбу, подвергшегося атакам, остаётся ниже возможностей этих терминалов, что вынуждает регулировать объёмы поставок и сроки по транссаудовскому маршруту.
Нефтепровод к Джейхану и проект нефтепровода до Акабы
Появляются также данные о начале строительства нефтепровода из южного Ирака к иорданскому порту Акаба на Красном море: в феврале 2019 года Багдад и Амман договорились о совместной реализации этого проекта, который призван обеспечить «Ираку дополнительную диверсификацию экспортных путей нефти», — соглашение о строительстве которого стороны достигли ещё в сентябре 2012 года. Это маршрут длиной 1680 км (680 км по Ираку и 1000 км – по территории Иордании), рассчитанный на пропускную способность 1-1,2 млн баррелей в сутки с перспективой увеличения до 1,8-2,1 млн баррелей в сутки. Ирак пообещал Иордании скидку на нефть, а взамен Иордания начнёт поставлять электроэнергию в Ирак. Иорданское правительство уже снизило импортные пошлины для иракских товаров через порт Акаба на 75%»,, включая оборудование для строительства нефтепровода и трубы, которые в значительной степени поставляются из Западной Европы.
Дополнительно энергетическое министерство Ирака изучает возможность восстановления нефтеэкспорта по трубопроводу, ведущему в порт Триполи на севере Ливана, который действовал с начала 1950-х, но прекратил работу в начале 2010-х годов. Хотя, вероятно, не только в Ираке обеспокоены тем, что военные действия ЦАХАЛ в Ливане направлены на контроль районов прохождения указанных трубопроводов и самих портов Сайда и Триполи…
