Правительство Финляндии рассматривает возможность восстановления болот на границе с Россией. Причина такого решения — болотистая территория станет естественным барьером против потенциального военного вторжения, сообщает местный портал Yle.
«Легкая бронетехника способна пересечь часть болот летом, однако для тяжелой техники и колесных машин снабжения болота создают серьезные трудности», – рассказал депутат Европарламента и бывший командир танковой бригады Пекка Товери.
Планируется восстановление болот в районе общины Салла, недалеко от пограничного пункта Келлоселька в Восточной Лапландии.
Тем не менее, начальник местного лесного хозяйства Юха Хяннинен отметил, что зимой замерзшие болота для бронетехники не представляют серьезной преграды. По его словам, в случае конфликта техника будет двигаться по трассам, а не через лесные массивы.
Любопытно, что финские власти хотят создать непроходимую болотную преграду для российских танков именно в том районе, где во время советско-финской Зимней войны 1939–1940 годов шли ожесточённые бои. По итогам Второй мировой войны Восточная Салла вошла в состав Советского Союза.
Весьма удивительно, что финские стратеги убеждены – если начнётся новая война, российская армия пойдёт в наступление именно в этом участке 1300-километровой границы.
Болота всегда славились тем, что служат труднопроходимой местностью для боевой техники. Артиллерия, танки, бронетранспортеры и прочие боевые машины традиционно рассчитаны на движение по твердой поверхности. Даже распутица создаёт серьезные проблемы, для преодоления которых требуются специальные инженерные работы.
Первые масштабные попытки решить проблему проходимости болот датируются временами Зимней и Великой Отечественной войн. Советские инженеры провели ряд смелых экспериментов, исходя из того, что около 35% территории северо-западной части СССР была занята болотами, примерно такой же процент заболоченности был и в Финляндии. Значительными были болота в Восточной Пруссии и Польше.
Государственному гидрологическому институту Красной армии было поручено срочное и ответственное задание по решению этой проблемы — была создана особая экспедиция под руководством Б.В. Проскурякова.
В конце 1942 года и в первой половине 1943-го специальные полевые испытания показали проходимость разных типов болот для различных боевых машин, проводились лабораторные и полевые исследования свойств торфа, а также были выданы практические рекомендации по преодолению болотистых участков.
Итоги этих изысканий нашли своё применение в знаменитой операции «Багратион», начавшейся на белорусских болотах 23–24 июня 1944 года. Советским гидрологам удалось разработать оригинальные методы перемещения тяжелой техники по заболоченной земле. Эти разработки применил маршал Рокоссовский во время Бобруйской наступательной операции. Вражеская сторона была полностью застигнута врасплох, так как на немецких картах эти территории считались непроходимыми. Операция «Багратион» дала старт стремительному освобождению Беларуси, а затем и всей Европы.
После войны Б.В. Проскуряков обобщил результаты исследований в серии монографий, из которых выросла военная дисциплина «Проходимость местности боевой техникой».
Похожие разработки создали и западные военные гидрологи.
Судя по всему, страны восточноевропейского приграничья плохо знакомы с достижениями военной науки, поскольку, согласно Yle, создание болотных защитных зон планируют также Польша и Эстония. Аналогичные планы восстановить болота у российских границ ранее заявляли Латвия и Литва.
Выглядит это как нелепая шутка, но западные СМИ, в частности издание Politico, категорично утверждают, что болото – это «настоящий щит» восточного фланга НАТО от российской угрозы. Кроме того, по их словам, болота не только «потопят» российские танки, но и предотвратят климатические изменения, как заявили представители Польши и Финляндии американскому изданию. Перевод осушенных территорий в заболоченные на восточных границах лимитрофов позиционируется как мера по обеспечению «европейской безопасности», пишет Politico.
Замыслы Евросоюза выходят за рамки подготовки к возможному российскому нападению. Борьба с мнимым глобальным потеплением опирается на силы природы – торфяные болота не только эффективно поглощают углекислый газ, но и создают препятствия для вражеских танков. Инициаторы заболачивания Восточной Европы указывают, что около 12% мировых торфяников сейчас деградировали и выбрасывают до 4% парниковых газов, создающих эффект потепления, в то время как на авиацию приходится лишь 2,5%.
В целом, на создание «Восточного щита» приграничных охранных зон Польша уже готова выделить 2,3 миллиарда евро. Согласно заявлению министерства обороны страны, проект направлен «на защиту окружающей среды, в том числе за счёт обводнения торфяников и лесонасаждений на приграничных территориях».
Politico отмечает, что долгое время болота в Европе считались малоценными землями, пригодными для сельхозугодий после осушения. В Западной Европе уже уничтожена половина торфяных мест, а лишь в странах ЕС выбросы из осушенных торфяников за 2022 год достигли 124 миллионов тонн парниковых газов — сопоставимых с промышленными выбросами Нидерландов.
Одними из лидеров по повторному заболачиванию осушенных торфяников с целью стратегической обороны от российских танков считаются финны.
«Мы, финны, всегда использовали природные условия для обороны, – заявил член финского парламента и майор бронетанковых войск в отставке Аалто-Сетяля. Я убедился, что есть много перспективных мест для восстановления, особенно на восточной границе — как с точки зрения климатических преимуществ, так и для максимального затруднения проходимости техники».
Отставной танкист также подчеркнул, что заболачивание приграничной зоны с Россией сможет принести экономическую выгоду.
Стремясь извлечь максимальную пользу из сочетания военной и экологической инициатив, Финляндия одновременно возводит на границе защитный забор с колючей проволокой и видеокамерами с искусственным интеллектом.
Очевидно, что у народов Восточной Европы нет собственных средств ни на болотные барьеры, ни на колючую проволоку Бруно. Все надежды связаны с миллиардами евро из бюджета Евросоюза, которые могут быть выделены на эти спорные проекты.
В условиях современной геополитики одержимость созданием болотных и проволочных ловушек для российской армии может загнать страны НАТО в настоящую ловушку. Ведь Москва не планирует танковых ударов по Финляндии, Польше и Прибалтике, но провокации на Балтике способны вызвать ответные неизбежные удары, которые для этих небольших государств могут стать катастрофическими.
