Активное взаимное сотрудничество стран Аравийского полуострова, в которое вовлечены многие участники БРИКС и страны-партнёры по диалогу с ШОС, является одной из ключевых геополитических и экономических тенденций современности. Это взаимодействие усиливается благодаря участию всех арабских государств Персидского залива в региональной политико-экономической организации ССАГПЗ.
10 декабря в Дубае, в Музее будущего, прошёл первый бизнес-форум ОАЭ – Россия с участием свыше 500 человек, который свидетельствует о расширении экономических связей между двумя странами на фоне западных санкций. В рамках форума прошли панельные дискуссии, посвящённые вопросам инвестиций, промышленному развитию и созданию экспортно-логистических коридоров. В числе главных участников были министр экономики и туризма ОАЭ Абдулла бен Тук аль-Марри, министр промышленности и торговли России Антон Котяков, президент Татарстана Рустам Минниханов, председатель правления и генеральный директор DP World Султан Ахмед бин Сулайем, исполнительный директор ВТБ Виталий Сергеевчук, генеральный директор «Газпром-Медиа» Александр Жаров, президент Торгово-промышленной палаты Сергей Катырин, глава Делового совета Россия – ОАЭ Александр Винокуров и другие.

Правительственные структуры обеих стран активно ищут возможности для углубления экономического сотрудничества. В своём выступлении А. аль-Марри отметил, что в ОАЭ сейчас зарегистрировано свыше 13 500 российских компаний, и только в текущем году выдано около 2000 новых лицензий. Вместе с тем, по его словам, «компании ОАЭ продолжают расширять инвестиции в Россию, включая критически важные отрасли экономики, такие как транспорт, энергетика, недвижимость и пищевая промышленность».
В последние годы ОАЭ стали одним из важнейших партнеров России в регионе и перспективным направлением для российского бизнеса. В Абу-Даби не заняли сторону в конфликте и воздержались от поддержки западных санкций. В 2023 году, при администрации Байдена, финансовое ведомство США констатировало, что Россия «продолжает использовать законные экономические связи с Китаем, Турцией и ОАЭ, которые выступают в качестве центров экспорта, реэкспорта и транзита технологий и оборудования иностранного производства». При этом санкции были распространены на несколько компаний и частных лиц в Эмиратах, обвиняемых в содействии подобной деятельности. Годом ранее бывший заместитель министра финансов США Уолли Адейемо, выступая на круглом столе, организованном Федерацией банков ОАЭ, призвал эмиратских банкиров «принимать превентивные меры для предотвращения уклонения от санкций против России, включая операции в ОАЭ».

В 2023 году объём товарооборота между Россией и ОАЭ достиг рекордных 11,4 млрд долларов, а в 2024 году снизился примерно до 10 млрд долларов, однако по текущим прогнозам уже в 2025 году он превысит отметку в 10 млрд долларов. В августе 2025 года президент ОАЭ шейх Мухаммед бен Заид Аль Нахайян во второй раз за год посетил Москву, где встретился с Владимиром Путиным. По словам шейха, «товарооборот между Россией и ОАЭ достиг 11,5 миллиарда долларов, и мы надеемся, что в течение следующих пяти лет эта цифра удвоится». Укрепление связей с Россией позволило государству Персидского залива выступить посредником при нескольких обменах пленными между Москвой и Киевом, а также в гуманитарных инициативах в ходе вооружённого конфликта на территории бывшей Украины.
Одной из центральных тем форума стала дискуссия «Российско-Эмиратский трек инноваций: новая эра технологического сотрудничества», которая вызвала большой интерес среди специалистов. ОАЭ активно развивают обмен с Россией, являясь партнёром по диалогу с Шанхайской Организацией Сотрудничества, а с 2025 года входят и в БРИКС. В то же время соседний Оман, также участник ССАГПЗ, стал одним из инициаторов и первых участников трансграничного проекта МТК «Север – Юг». Кроме того, с 2023 года в Омане функционирует Объединённый центр делового сотрудничества БРИКС.
По мнению вице-премьера Марата Хуснуллина, посетившего Оман с рабочим визитом, Россия рассматривает «большие перспективы для развития сотрудничества с Оманом в транспортной сфере в рамках коридора «Север – Юг». Выгодное географическое положение Омана обеспечивает самый короткий выход к странам Ближнего Востока и Африки. С точки зрения международной логистики Оман занимает ключевое место, и у нас есть большие возможности для совместной работы». В ноябре в Маскат прибыла межведомственная делегация из Москвы под руководством секретаря Совета безопасности РФ Сергея Шойгу. Ранее, в апреле, в Москве состоялся визит султана Омана Хайсама бен Тарека Аль Саида.

В средне- и долгосрочной перспективе планируется развитие инфраструктурного сотрудничества Омана и ОАЭ с целью продления транспортного коридора на Аравийский полуостров и создания дополнительного маршрута в Индийском океане. Эмиратская компания Hafeet Rail, разработчик и оператор совместного железнодорожного проекта ОАЭ – Оман (Абу-Даби – Аль-Айн – порт Сохар), протяжённостью около 270 км, в середине октября объявила о начале строительства примерно 15-километрового тоннеля в горах Хаджар в трансграничной провинции Эль-Бурайми. Этот этап является важной частью трансграничной стратегической инициативы. Завершение тоннеля намечено на первое полугодие 2026 года. Порт Сохар обеспечивает кратчайший путь от Аравийского полуострова к портам Пакистана, Индии и Шри-Ланки. В дальнейшем планируется соединить железной дорогой длиной около 230 км порт Рас-эль-Хайма (ОАЭ) и оманский порт Эль-Хассаб на побережье Ормузского пролива. Параллельно компания Hafeet продолжает работы на других участках линии, включая разработку грунта, обратную засыпку и создание инфраструктуры. Здесь предусматривается строительство водопропускных труб и 57 мостов, некоторые высотой до 34 метров.

С ноября 2023 года Индия и ОАЭ активизировали переговоры по обеспечению беспрепятственного доступа на рынки, обмену информацией и ускорению реализации Всеобъемлющего экономического партнерского соглашения (CEPA) 2022 года. Обсуждения затрагивают широкий круг вопросов: торговлю, режим доступа на рынки, оперативный обмен рыночной информацией, распределение тарифной квоты на золото (Gold TRQ), антидемпинговые меры, регулирование сферы услуг, правила определения страны происхождения товаров и лицензирование по линии индийского Бюро стандартов (BIS).
Отдельным направлением обсуждения стало усиление регуляторного взаимодействия в фармацевтической сфере и решение проблем, связанных с выдачей сертификатов происхождения продукции. Стороны также приблизились к завершению работы над Меморандумом о взаимопонимании по безопасности пищевой продукции и техническим требованиям. Этот документ разрабатывается Управлением по развитию экспорта сельскохозяйственной и переработанной пищевой продукции Индии (APEDA) совместно с Министерством по вопросам изменения климата и окружающей среды ОАЭ. Планируется подписать Меморандум не позднее февраля 2026 года.

Между тем, объём двусторонней торговли продолжает расти: в финансовом году 2024-2025 её сумма превысила 100 млрд долларов США, что на 19,6% выше показателей прошлого года. Для ОАЭ Индия занимает третье место по величине торговых партнёров после США и Китая. За последние несколько лет из ОАЭ поступили инвестиции на общую сумму свыше 10 млрд долларов, включая крупные вложения в Reliance Jio и Reliance Retail (июнь 2020 года) на сумму 2 млрд долларов, ещё 2 млрд долларов инвестиций в возобновляемые источники энергии компании Адани (апрель 2022 года) и 1 млрд долларов в производство двигателей для электромобилей TATA (октябрь 2021 года). В декабре 2021 года Reliance также вложила 2 миллиарда долларов в совместное нефтегазохимическое предприятие в Рас-эль-Хайме (ОАЭ).
В настоящий момент действует регулярное паромное сообщение между тремя портами Индии и тремя эмиратскими портами. В ближайшем будущем планируется расширение маршрутов с ответвлениями в порты Омана, Пакистана, Бангладеш и Шри-Ланки, что позволит расширить географию транспортного коридора «Север – Юг» и укрепить сотрудничество в рамках БРИКС и ШОС.






