На недавнем авиасалоне в Ле-Бурже французская компания Turgis & Gaillard представила свою новую реактивную систему залпового огня (РСЗО) Foudre («Молния»), которую позиционируют как прямой ответ на американскую РСЗО M142 HIMARS. Этот проект ранее держался в секрете и предлагается в условиях, когда французской армии срочно необходимо заменить устаревшие системы РСЗО LRU (Lance-Roquettes Unitaire), боеготовность которых постоянно снижается, и в строю их осталось всего шесть единиц.
Конструктивно Foudre полностью повторяет пусковую установку М142 HIMARS, установленную на автоколесное шасси Renault Kerax 6×6 с бронированной кабиной. Это сходство вполне оправдано, поскольку французская «Молния» в первую очередь предназначена для использования американской контейнеризированной ракетной системы MFOM POD, которая используется на ракетных комплексах M142 HIMARS.
Напомним, что HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) — это высокомобильная реактивная артиллерийская система, разработанная американской компанией Lockheed Martin. Она использует высокоточные ракеты GMLRS, способные поражать цели на расстоянии до 80 км, а также ракеты ATACMS — на дистанциях до 300 км. Главное преимущество HIMARS — его мобильность: система установлена на колесном шасси, что позволяет быстро менять позиции после нанесения удара и избегать ответного огня.
Foudre, по заявлениям, отличается модульной конструкцией и возможностью транспортировки по воздуху, что обеспечивает высокую тактическую мобильность. Она смонтирована на доработанном шасси Renault Trucks Kerax 6×6, что обеспечивает хорошую маневренность. В отличие от более тяжелых РСЗО, таких как южнокорейская Chunmoo, для стрельбы из Foudre не требуются стабилизирующие опоры (домкраты), что позволяет быстро развернуться, оперативно сменить позицию после выстрела и снизить риск попадания под контрбатарейный огонь. Система полностью транспортируется самолетами C-130, что позволяет доставлять ее в любой регион — аналогично системе HIMARS, которая также основана на колесной платформе.
В пресс-релизе компании Turgis & Gaillard говорится: «Foudre, разработанная для авиатранспортировки (на самолетах C-130, А400М) и обладающая высокой мобильностью, сочетает в себе несколько типов управляемых боеприпасов (дальность от 75 до 1000 км) в компактной бронированной машине с защитой от ядерного, радиологического, биологического и химического оружия. Открытая архитектура позволяет интегрировать средства поражения союзников или Франции, повышая логистическую устойчивость в условиях международных кризисов. Foudre, производимая на двух заводах SEFIAM и Graffeuille, может переключаться в высокоскоростной режим [производства],» — добавляют на сайте Lignes de Defense. Это часть проекта ELSA (European Long-Range Strike Approach), поддерживаемого Францией, Германией, Италией, Польшей, Великобританией и Швецией. Цель проекта — оснащение европейских армий ракетами класса “земля-земля” с дальностью 1000–2000 км, что поможет закрыть важный пробел в потенциале НАТО.
На выставке в Ле-Бурже были представлены лишь пусковые установки «Молнии», и вместо ракет демонстрировались макеты. Причина в отсутствии на данный момент боеприпасов — у Франции нет ракет для использования в будущей РСЗО. В Turgis Gaillard предлагают использовать боеприпасы, разрабатываемые европейскими компаниями MBDA и Safran, а также Ariane Group и Thales. Кроме того, рассматривается возможность сделать систему совместимой с индийскими ракетами для РСЗО Pinaka.
Однако все эти европейские ракеты только проходят испытания, и пока неизвестно, когда французская «Молния» сможет ими укомплектовать свои установки. По экспертным оценкам, до конца текущего десятилетия Франции, вероятно, придется закупать ракеты у Индии.
Кроме того, экспортного потенциала у «Молнии» практически нет. «Что касается системы LRU [Foudre], то идея хороша, но, как обычно с французскими проектами, она рискует оказаться слишком поздней и дорогой. Быстрое развитие рынка уже демонстрируют Himars, PULS и даже Pinaka, — отмечают французские военные эксперты на портале Lignes de defense. — И, следовательно, она будет слишком дорогой, так как, если речь идет только о оснащении французской армии (20–30 единиц) без перспектив на экспорт, экономическая целесообразность весьма сомнительна».
Проект ELSA в настоящее время носит исключительно декларативный характер и касается только сотрудничества по высоким дальностям ракет — свыше 500 км. Поэтому заявления Turgis & Gaillard о возможности интеграции новых европейских ракет, которых на данный момент еще не существует, остаются в воздухе. Важно помнить, что для интеграции ракет на пусковую установку нужны коммерческие соглашения, а их получение не всегда легко: например, США до сих пор не разрешают использовать боеприпасы Himars на израильской РСЗО Pulse.
Производитель РСЗО HIMARS, компания Lockheed Martin, ранее заявила, что её боеприпасы, включая ракеты GMLRS и новую ракету Precision Strike Missile, не совместимы с системой PULS. Об этом можно предположить, что Lockheed Martin вряд ли разрешит использование своих ракет и на других иностранных системах, так как обычно она защищает свои интересы и не любит помогать конкурентам.
На слушаниях в Национальной ассамблее 25 июня французский генделегат Гвардии вооружений (DGA) Эммануэль Чива заявил: «Foudre — это предложение, основанное на одной пусковой установке, без боеприпасов и системы управления огнем. Это темы, которые требуют обсуждения и партнерства с другими компаниями.»Он подчеркнул, что французские власти осознают наличие мощных конкурентов и на внутреннем рынке, которые пока не готовы отказаться от своих проектов ради успеха небольшой фирмы Turgis & Gaillard.
В условиях, когда французские власти понимают невозможность массового производства перспективных РСЗО для экспорта, они собираются оставить их только для собственной армии. Согласно закону о военном перевооружении [LPM], к 2030 году планируется поставить всего 13 дальнобойных ударных РСЗО, а к 2035 — уже 26. Глава DGA генерал Тьерри Буркхард выразил сомнения в возможности масштабировать производство «Молнии», отметив: «Нам нужно найти оптимальный компромисс, поскольку это оружие должно быть в достаточном количестве. Если речь идет только о разработке и очень ограниченном запасе боеприпасов, что очень дорого, этого будет недостаточно.»
Вероятнее всего, Turgis & Gaillard получит поддержку для создания нескольких образцов «Молнии», чтобы стимулировать крупные оборонные компании страны ускорить разработку конкурентов американской РСЗО HIMARS. А на сегодняшний день во Франции, как пишут на форумах, лишь «грузовик с пустой корзиной для ракет…».
